کاهش تصادفات در یاسوج به شیراز با احداث تقاطع غیرهمسطح و ایجاد رمپ
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۸۷۰۸۳
سرپرست معاونت عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد از احداث تقاطع غیرهمسطح و ایجاد رمپ در مسیر جاده یاسوج به شیراز جهت کاهش تصادفات خبر داد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، استان کهگیلویه و بویراحمد با موقعیت جغرافیایی خاص و کوهستانی دارای مسیرهای تردد خودرویی مهم اما پر خطر است.
اغلب جاده‌های استان کهگیلویه و بویراحمد به ویژه در مناطق سردسیری کوهستانی بوده و همین موضوع باعث وقوع تصادفات بسیار در این مسیرها می‌باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بی‌شک احداث جاده ارتباطی استاندار در مناطق کوهستانی بسیار پرهزینه‌تر از در مناطق هموار و کویری است و چالش بزرگ کمبود اعتبارات و هزینه‌بر بودن ساخت جاده در مناطق کوهستانی همواره وجود دارد.
تیرماه امسال در محل پلیس‌راه یاسوج به شیراز در حد فاصله پنج کیلومتری شهر یاسوج تصادف یک تریلی حامل آهن با چند خودرو باعث کشته شدن شش نفر، زخمی شدن ۲۱ نفر دیگر و ایجاد خسارت به خودروها پارک شده در آن مکان شد.
از همان ابتدای وقوع حادثه ادارات متولی سعی در فرار از قبول تقصیر در وقوع حادثه داشته و هر اداره‌ای کم‌کاری دیگری را علت حادثه عنوان می‌کرد.
علت وقوع حادثه پلیس راه یاسوج به شیراز و چاره‌اندیشی جهت جلوگیری از حوادث مشابه از بدو وقوع در دستور کار قرار گرفت.
نشست شورای ترافیک استان امروز ۲۶ مردادماه ۱۴۰۲ به ریاست سرپرست معاونت عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد و با حضور اعضا با موضوع بررسی و تحلیل حادثه تصادف زنجیره‌ای پلیس‌راه یاسوج به شیراز برگزار شد.
علی‌محمد روستا در این نشست، اظهار کرد: در نشست قبل حذف جاده کشتارگاه صنعتی یاسوج، ایجاد تقاطع غیر همسطح و ایجاد رمپ در مسیر جاده یاسوج به شیراز از جمله مصوبات بوده‌است.
وی افزود: با مدیریت کشتارگاه یاسوج جهت تغییر جاده دسترسی مذاکره شده‌است و مسیر تغییر می‌کند.
سرپرست معاونت عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد: جابجایی پلیس‌راه یاسوج به شیراز و احداث دو پلیس‌راه در منطقه «دشت‌روم» و «مله‌شوره» نیز از مصوبات جلسه قبل بوده‌است.
محمد راستا مدیر کل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد گفت: احداث تقاطع غیرهمسطح در این مسیر جهت انجام مناقصه در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: هزینه تملک اراضی در مکان اجرای تقاطع غیرهمسطح بیش از هزینه اجرای پروژه است.
سرهنگ دانایار رئیس پلیس‌راه استان کهگیلویه و بویراحمد، بیان کرد: ساخت پلیس‌راه باید در حوزه استحفاظی صد کیلومتری ساخته شود، که فراجا با ساخت دو پلیس‌راه در فاصله ۳۶ کیلومتری موافقت نمی‌کند.
کد خبر 680702منبع: ایمنا
کلیدواژه: تصادف زنجیره ای تصادفات رانندگی یاسوج شیراز پلیس راهور شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق استان کهگیلویه و بویراحمد پلیس راه یاسوج به شیراز تقاطع غیرهمسطح
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۸۷۰۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش ۵۰ درصدی تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای در ابتدای امسال
ایسنا/مازندران جانشین فرماندهی انتظامی مازندران با اشاره به همکاری ادارات و نهادهای استان در خصوص کاهش تلفات جاده‌ای گفت: کنترل محورهای مواصلاتی در ایام تعطیل اولویت ما محسوب می‌شود که با همکاری استانداری، راهداری و دیگر دستگاه‌ها و البته با محوریت پلیس راهور، توانستیم اتفاقات خوبی را رقم بزنیم.
سردار سید موسی حسینی امروز، ۸ اردیبهشت در آیین تکریم و معارفه فرمانده انتظامی شهرستان سوادکوه اظهار کرد: کاهش ۵۰ درصدی تلفات جاده‌ای در اوایل سال جاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته بدون همکاری همه دستگاه‌ها محقق نمی‌شد.
جانشین فرماندهی انتظامی مازندران افزود: محور سوادکوه که از محورهای پرتردد استان است کاهش تلفات را شاهد بودیم و در این ماموریت، راهداری و پلیس تعامل خوبی داشتند.
این مسئول به تکمیل نشدن پل شهر پل‌سفید اشاره کرد و گفت: این پروژه از نقص‌های مهم محور سوادکوه است، باید در اسرع وقت ساخته و بهره برداری شود تا ترافیک آزار دهنده آن، نصیب شهروندان سوادکوهی و البته همکاران ما در پلیس راهور و راهداری نشود.
حسینی در خصوص طرح‌های دیگر پلیس اشاره کرد: برخورد با اراذل و اوباش مطالبه مهم مردم بوده که با تعامل و همکاری نیروهای امنیتی و انتظامی، کنترل اراذل و اوباش انجام شد و این روزها کمتر در فضای مجازی قداره کشی می‌کنند.
جانشین فرماندهی نیروی انتظامی استان با اشاره به کاهش سرقت، بخصوص سرقت از منازل گفت: با کمک دستگاه‌ها، طرح امنیت محله محور و طرح برخورد با سارقین درحال حرکت را اجرایی کردیم که شاهد کاهش ۲۴ درصدی سرقت، بویژه سرقت منازل بودیم.
وی مبارزه با قاچاقچیان را از دیگر اولویت‌های پلیس عنوان کرد و افزود: برخورد با قاچاقچیان مواد مخدر بخصوص خورده فروشان در بازارها و سطح شهرها بخوبی عملیاتی شد که نتیجه آن افزایش۱۲ درصدی کشف مواد مخدر بود.
در پایان این مراسم، با قدردانی از زحمات سرهنگ اکبری فرمانده پیشین و سرهنگ عبدی ارشد نیروی انتظامی شهرستان، سرهنگ سعید مهدوی به عنوان فرمانده جدید نیروی انتظامی شهرستان سوادکوه معرفی شد.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»